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援藏微電影:墨脫天塹變通途
來源:水電九局 作者:水電九局二公司 時間:2021-12-28 字體:[ ]

微電影《墨脫天塹變通途》榮獲全國品牌故事大賽微電影三等獎

墨脫,邊疆上最美麗的秘境蓮花,被人們稱為“藏上小江南”。

2014年以前,全境只有扎墨公路一條通道可以進出。

2014年,墨脫第二條生命線——派墨公路開始建設。水電九局派墨公路項目部的17位先遣人員,用時三天三夜,徒步翻越多雄拉山口,沿途走來,荒涼、落后的景象深深刺激著他們的內心,建設出一條一路穿越四季、四季確保通暢的墨脫公路,在他們心中逐漸發芽,也是西藏乃至全國人民的夢想。

施工過程中,他們勠力同心、沖鋒在前,充分發揚“老西藏精神”和水電九局“雙精”文化,他們克服了雪崩、山體滑坡和泥石流等自然災害影響,高原鐵軍用他們的錚錚鐵骨鑄起“世界屋脊”脈絡。

但是千萬鐵軍的背后也有自己的柔軟,李樹才作為勇于擔當的電建二郎,作為電建集團內的專家,在家有即將臨盆的妻子和年邁的父母的情況下,在大義和小家面前,這份選擇的意義一定會高于個人小家。

山高谷深、古樹林立。派墨公路是一條至關重要的民生路,但綠色發展也是不容忽視的,面對的是工期緊迫與生態保護之間的艱難選擇,水電九局的選擇是路要修、生態也要保護,致力于打造原始森林里的“世界級”公路。

派墨公路在修建過程中為不破壞原始生態多次更改了路線,老虎嘴隧道在設計之初1548米的基礎上,增加了568米,最大限度的為珍稀動植物保留完整原始生態環境。為減少施工便道對原始生態的破壞,在3500米的高原之上,130米的懸崖之巔,大型施工設備通過拆卸分小后,由人工搬運至現場再進行組裝使用,大量施工材料分批次采用肩扛馬馱運往施工現場。遵從自然,保護自然,我們有理由相信這條派墨公路修好以后,肯定會成為中國最美生態環保公路。

在派墨公路如此惡劣的自然環境中,一向身體健康的工人王華,終于還是病倒了。

進出墨脫從來都非易事,一位位高原鐵軍用自己的血肉之軀,對抗著螞蟥毒蟲的威脅,懸崖峭壁的險峻,雪崩、塌方、泥石流的險關,甚至是高原環境自帶的危險。

2021年5月16日,老虎嘴隧道提前228天實現貫通,歷時七年建設的派墨公路,在克服技術攻堅、質量管理、科技創新等重重困難下,終于實現了全線聯通,西藏人民期盼已久的時刻終于到來了,新華社、人民日報、央視……各大媒體均進行了詳細報道。

老虎嘴隧道的貫通,標志著歷時近7年建設的派墨公路終于實現全線聯通。

他們滿懷熱枕初心踏上這片土地,他們是無數電建人援藏的縮影,這是他們對建設祖國的承諾和責任。

七年彈指一揮間,從脫貧攻堅邁向鄉村振興,墨脫人民的生活越來越好了,雅魯藏布大峽谷區域,形成了一條世界級的旅游換線,有效提升大峽谷觀光旅游、優質農產品(茶葉、松茸)的銷售,為西藏地區精準脫貧,經濟實現自我造血功能作出了積極貢獻。

派墨公路通車后林芝市至墨脫縣的道路里程由原來經波密縣的346公里縮短為經派鎮的180公里,同行時間由原來的12小時縮短至4小時左右,且極大的帶動當地經濟發展,原住民每年收入預計將比通車前翻兩番。

從此墨脫天塹不在,墨脫人民只見通途。

“我一輩子都沒出去過,派墨公路修通之后,我的孩子可以出去了”背崩鄉巴登村村民旺前。

“派墨公路開建之后,很多建材都能運進來了,現在的房子又漂亮又結實,我很喜歡”,背崩鄉巴登村村支書新生激動地說道。

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